十国峠ケーブルカー廃止で動く展望台へ！2027年刷新の全貌と乗り納め情報

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鉄道ファンにとって十国峠ケーブルカーは、日本の全鉄道路線走破を目指す「乗りつぶし」の対象として欠かせない存在でした。営業距離わずか0.3kmという短さゆえに、熱海・箱根周遊のルートに組み込みやすい反面、後回しにされがちな路線でもありました。

現行車両の運行スケジュールとラストラン

公式発表によると、ケーブルカーとしての最終運行は2027年夏の直前（春〜初夏頃）までとなる見込みです。その後、設備の撤去およびスロープカー軌道の敷設工事に入り、2027年夏の繁忙期に新設リニューアルオープンを目指すタイムラインが敷かれています。昭和レトロな台車や車内アナウンス、巻き上げ機の作動音を体験できるのは、残り約1年強の期間に限られます。

山頂展望台料金（ケーブルカー往復運賃）とアクセス

山頂展望台エリア自体への入場料は無料ですが、山頂へアクセスするためのケーブルカー利用には以下の運賃がかかります（※2026年時点の通常運賃）。

• 大人（中学生以上）：往復 730円
• 小人（小学生）：往復 370円
• ペット（中・小型犬）：往復 200円（※ケージまたはリード着用ルールあり）

【熱海・箱根アクセス情報】

・自動車：熱海峠ICから伊豆スカイライン経由ですぐ、または箱根峠から県道20号線を南へ約10分。約320台収容可能な大型無料駐車場が完備されています。

・公共交通機関：JR熱海駅から「元箱根港」行き伊豆箱根バスに乗車し、約40分の「十国峠登り口」停留所下車。

【プロの結論】おすすめできる人・慎重になるべき人の判断基準

今すぐ訪れるべき人：日本の全鉄道完乗を目指す愛好家、昭和中期の土木・鉄道遺産に関心がある人、レトロな機械美に魅力を感じる旅行者。現行の車両が引退した後は二度と乗ることができません。

2027年夏以降の新展開を待つべき人：ベビーカーや車椅子を利用する家族連れ、移動中の開放感やモダンなリゾート体験を最重視する旅行者。ガラス張りの新スロープカーと最新テラスの相乗効果は、これまで以上に快適な体験をもたらすはずです。